Skoda Fabia 2011 – обновленная Шкода Фабиа

Обновленная версия супермини Skoda Fabia 2010 модельного года

На заводе в Калуге введен полный цикл производства на автомобили VW в России. Полный цикл производства включает в себя сварку и покраску

Volkswagen Group открыл завод в Калуге в ноябре 2007. Проектная мощность завода 150 тысяч автомобилей в год

"Skoda Fabia является таким популярным автомобилем на русском рынке, и мы рады, что в настоящее время является вторым автомобилем в России", сказал Petr Janeba, глава Skoda в России

Описание обновленных двигателя и системы трансмиссии 2010 Skoda Fabia по данным интернет издания skoda-avto.ru

Двигатели Skoda Fabia

Четырехцилиндровый двигатель 1,2 TSI с восемью клапанами и турбонаддувом был впервые применен на модели Yeti. Теперь этот двигатель с выходной мощностью 63 или 77 кВт предлагается и для автомобилей модельного ряда Fabia.

По сравнению с предыдущими двигателями без турбонаддува новый двигатель TSI обеспечивает более низкий расход топлива, снижение содержания CO2 в выхлопных газах, более высокую приемистость и увеличенную максимальную скорость автомобиля.

Для обоих вариантов двигателя TSI имеется 5-ступенчатая механическая коробка передач MQ 200, а в комбинации с двигателем 1,2 TSI/77 кВт по заказу может быть установлена 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия DSG

Трансмиссия Skoda Fabia

Совместно со всеми двигателями могут быть установлены механические коробки передач, обеспечивающие легкое и четкое переключение передач даже при движении с частыми остановками. Для более мощного двигателя 1,2 TSI /77 кВт предлагается совершенно новая автоматическая трансмиссия.

6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Tiptronic заменена на 7-ступенчатую автоматическую трансмиссию с двойным сцеплением DSG, уже примененную на моделях Octavia, Yeti и Superb

Skoda Fabia 2010 будет доступна у всех официальных дилеров России с начала мая 2010 года

Фото Skoda Fabia 2011

Фото Skoda Fabia Combi

Фото Skoda Fabia Combi Scout

Фото Skoda Fabia Scout