Мотоциклы Phanomen – Германия |
| 10.05.2010 | |||
Phanomen – Германия 1903-1910,1930-1943Велосипедная фабрика «Phanomen», основанная еще в 1888 году, свой первый мотоцикл изготовила в начале XX века. Типичные для своего времени мотоциклы оснащались одно- и двухцилиндровыми V-образными двигателями «Фафнир» с автоматическим впускным клапаном. Привод заднего колеса был ременным. С1907 года в серию пошли трехколесные мотоциклы в пассажирском и грузовом вариантах, а к 1910 году автомобили полностью вытеснили двухколесную технику из производственной программы. Возвращение марки «Феномен» на моторынок состоялось в 1930 году. Подобно прочим производителям велосипедов, на заводе стали оснащать свою продукцию вспомогательными моторчиками «Фихтель унд Закс» и ИЛО. В массе своей мотовелосипеды «Феномен» ничем не отличались от иных аналогичных машин, однако в 1936 го ду на рынок вышла модель «Феномен Боб» (Bob) с принципиально новой передней вилкой. До того на 100-кубовых машинах применялись параллелограммные либо короткорычажные конструкции, а инженеры «Феномена» создали маятниковую вилку. Два толстых дисковых резино-металлических упругих элемента соединяли неподвижную часть вилки с двумя подвижными перьями, между которыми крепилась ось переднего колеса. Мотовелосипед сразу же приобрел характерный облик и существенно отличался от прочих легких машин. Кроме мужского варианта, строилась и дамская модель, а с 1938 года на том же шасси выпускался легкий мотоцикл «Боб 120» с двигателем ИЛО (120 см3, 3,3 л.с.) и кик-стартером. Педальный узел, естественно, отсутствовал. Последней предвоенной моделью фирмы «Phanomen» стал легкий мотоцикл «Ахой» (Ahoi), получивший классическую маятниковую заднюю подвеску, где в качестве упругого элемента были использованы те же резино-металлические диски. Вдобавок, на машине стоял кикстартерный двигатель «Фихтель унд Закс» (123 см3, 3,5 л.с.). Эта весьма удачная машина по заказу вермахта выпускалась до 1943 года. После войны производство мототехники марки «Феномен» не возобновлялось, поскольку предприятие оказалось в советской зоне оккупации. Руководство перебралось в западный сектор, и вскоре все права на марку «Феномен» и ряд технических решений были проданы компании «Майштер», которая с 1951 года возобновила выпуск модели «Феномен Ахой».
Похожие авто новости |


