Lexus LS 460 – обзор Лексус ЛС 460 |
| 31.12.2010 | |||
 Lexus LS 460 выглядит еще могущественнее, чем можно ожидать от автомобиля длинной 5,03 метра. При весе две тонны, Lexus LS 460 не оставляет никаких сомнений в том, что это уже далеко не блендер, а тихий и величественный автомобиль премиум класса. Размер ромбовидных выхлопных труб сочетающихся с задними фонарями на светодиодах четко вписываются в задний бампер и предполагают большой двигатель. Так и есть, под капотом бензиновый 4,6-литровый V8 двигатель развивающий впечатляющие 380 лошадиных сил и 493 Нм крутящего момента. Разгоняется Lexus LS 460 с места до ста километров в час за 5,7 секунд и развивает максимальную скорость 250 километров в час. Внутри роскошного LS 460 не покидает ощущение отдыха. Очень спокойный и размеренный стиль езды отлично сочетается с комфортным интерьером. Материалы, которые вас окружают – это высококачественный пластмасс, тонкая, мягкая кожа и вставки из дерева. В центральной консоли расположен дисплей бортового компьютера и навигации, а также управление системами вентиляции и отопления. Ниже консоль переходит в широкий центральный тоннель, в котором расположен рычаг управления 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Сзади многофункционального рулевого колеса, которое также выполнено из качественной кожи располагаются классические круглые приборы, между которыми небольшой дисплей с данными бортового компьютера. Запускается Lexus LS 460 с кнопки Start расположенной на панели. Журчание 8-цилиндрового двигателя почти не слышно, что продолжается и во время движения на умеренной скорости. Появляется только звук подвески и шин. Нежному поведению автомобиля также способствует автоматическая коробка передач, переключение скоростей которой происходит плавно, быстро и беззвучно. В некоторые моменты вы просто забываете о том, что двигатель работает. Кто пожелает проверить на что способны 380 лошадиных сил услышат не то чтобы громкий, но внушительный рокот мощного V8. Пневматическая подвеска в режиме "Sport" поможет насладиться невероятной устойчивостью и спокойствием двухтонного автомобиля на сложной извилистой дороге. В такие моменты особенно заметен добродушный нрав седана класса люкс, который прекрасно реагирует на нажатие акселератора и степенно ведет себя на крутых поворотах. Почти само собой разумеется, что у Lexus LS 460 стоимостью 90 тысяч евро почти все включено в стандартную комплектацию, но автомобиль может быть легко модернизирован и до 100 тысяч. Это относится к функциям безопасности, удобства и аудио Mark Levinson с 19 динамиками. В США и в Японии Lexus LS 460 пользуется большим успехом. Американцы и Японцы любят мощные V8 двигатели и комфорт. В Германии Lexus конкурирует с такими автомобилями как Мерседес S-класса и BMW 7-й серии, хотя Lexus LS 460 и стоит дешевле на 10 тысяч евро. В любом случае этот роскошный автомобиль заслуживает внимания. Характеристики Lexus LS 460
Фото Lexus LS 460               
Похожие авто новости |
