Ford Focus Estate – Новый 2,0-литровый двигатель

Ford сегодня выпустил информацию о двигателе нового поколения для Ford Focus 2012 модельного года. 2012 Ford Focus будет оснащаться 2,0-литровым DOHC двигателем с двумя распредвалами с независимым изменением фаз газораспределения (Ti-VCT), непосредственным впрыском и возможностью работать на дешевом топливе низкого качества с содержанием этанола до 85 процентов. Расход бензина впечатляет и составляет 6 литров на 100 километров.

Сочетание этих технологий делает 4-цилиндровый двигатель одним из самых мощных, экономичных и изысканных двигателей в своем классе, который обладает мощностью 160 лошадиных сил и 146 Нм крутящего момента, по сравнению с 140 лошадиными силами и 136 Нм соответственно на автомобиле Ford Focus 2011 модельного года.

Прямой впрыск Ford Focus улучшает топливную экономичность и производительность, обеспечивая попадания точного количества бензина непосредственно в камеру сгорания. Усовершенствованная система впрыска топлива работает во взаимодействии с Ti-VCT системой, которая регулирует фазы газораспределения для достижения оптимальной производительности, помогая достичь 2012 Ford Focus отличного результата по расходу топлива - чуть более 6 литров с автоматической коробкой передач.

"Мы смогли сделать качественный скачок в экономии топлива и производительности при сочетании прямого впрыска и Ti-VCT технологии на 2012 Ford Focus", сказал Деррик Кьюзак. "Недавно мы внедрили глобальную стратегию трансмиссии, а теперь у нас есть передовой двигатель."

2,0-литровый DOHC двигатель 2012 Ford Focus использует два распределительных вала: один для открытия впускных клапанов и один для открытия выпускных клапанов. Традиционно, распредвалы были в состоянии открыть клапана в фиксированной точке, определенной при проектировании мотора.

Но с современной технологией стало возможно изменять фазы газораспределения непосредственно во время работы двигателя, что обеспечивает хорошую экономию и производительность. На предлагаемом силовом агрегате изменения газораспределения происходит по каждому распределительному валу независимо друг от друга, что позволило добиться отличного результата.

Двигатель на новый Ford Focus будет выпускать завод Форд в Дирборне, штат Мичиган.

Фото Ford Focus Estate 2011